Για μεταφορές φορτίων εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), η Ελληνική νομοθεσία δεν επιτρέπει ακόμη τη λειτουργία τελωνειακών αποθηκών για τακτική χρήση και για υπηρεσίες παρεχόμενες προς τρίτους. Η πρακτική σημασία του γεγονότος αυτού είναι ότι φορτία προερχόμενα από χώρες εκτός ΕΕ πρέπει αναγκαστικά να εκφορτωθούν και να παραμείνουν στα λιμάνια ή σε κρατικές αποθήκες πριν από τον εκτελωνισμό τους και εξόφληση δασμών και φόρων που αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την παράδοσή τους στον παραλήπτη.

Οι τερματικοί σταθμοί και οι αποθήκες των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης παραλαμβάνουν και παραδίδουν φορτία καθημερινά με μια βάρδια από 08:30 μέχρι 14:30, στη βάση SSHEX (Εξαιρουμένων Σαββάτων, Κυριακών και αργιών). Η παράδοση και παραλαβή φορτίου μέσω τερματικών σταθμών (CY) και αποθηκών (CFS) δεν είναι δυνατή πέρα από τις ώρες αυτές, ενώ υπό κανονικές συνθήκες λιμενικοί τερματικοί σταθμοί και αποθήκες δεν διενεργούν παραλαβές και παραδόσεις φορτίων Σάββατα, Κυριακές και αργίες.

Εμπορευματικές υπηρεσίες στα αεροδρόμια της Αθήνας (ATH) και Θεσσαλονίκης (SKG) για παράδοση και παραλαβή φορτίων παρέχονται καθημερινά 08:00-14:00 που είναι και οι ώρες λειτουργίας των τελωνείων. Η λειτουργία των εμπορευματικών σταθμών γίνεται σε βάση SSHEX (Εξαιρουμένων Σαββάτων, Κυριακών και αργιών). Η παράδοση και παραλαβή φορτίου μέσω των εμπορευματικών σταθμών των αεροδρομίων δεν είναι δυνατή πέρα από τις ώρες αυτές, ενώ υπό κανονικές συνθήκες δεν διενεργούνται παραλαβές και παραδόσεις φορτίων Σάββατα, Κυριακές και αργίες.

Με βάση τα παραπάνω, η επιτυχία ενός διαμεταφορέα εξαρτάται από την οργάνωση και την αποτελεσματικότητα των δραστηριοτήτων του, όπως επίσης και από την ενημερότητά του να ορίζει και να συμμορφώνεται με κρίσιμες λεπτομέρειες (παρακολούθηση δρομολογίων, ώρες λειτουργίας, ανίχνευση φορτίων, εμπορική και τελωνειακή τεκμηρίωση, οργάνωση διακίνησης, τακτική ενημέρωση των πελατών κ.λ.π.)